山東液力偶合器在傳遞能量時(shí)采用軟連接，兩個(gè)葉輪之間的間隙很小，加上液壓油后，泵輪會帶動另一個(gè)葉輪轉(zhuǎn)動。
液力變矩器與之不同。它使用三個(gè)輪子：泵輪、渦輪和導(dǎo)輪。其殼體與飛輪之間的連接件是螺栓，將帶動泵輪一起轉(zhuǎn)動。在此期間，葉片被焊接到殼體上，泵輪也會提供動力驅(qū)動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。
液力偶合器能使多臺電機(jī)之間的傳動保持良好狀態(tài)，并能防止電機(jī)悶熱熄火。
液力偶合器可以吸收傳動系統(tǒng)中的流量，從而延長傳動系統(tǒng)的使用周期，防止電機(jī)燒毀。YOX液力偶合器主要由殼體、主動接頭、從動接頭、后輔助腔體、泵輪、彈性塊等部件組成，在運(yùn)行過程中緊密結(jié)合，相互配合，從而帶動設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。液力偶合器在運(yùn)行過程中，其工作腔內(nèi)會加入適量的32號渦輪油，泵輪從電機(jī)中獲得一部分能量，從而轉(zhuǎn)化為液體動能，渦輪將這種動能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而帶動整個(gè)設(shè)備工作。
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